| 材质：Q195 | 产地/厂家：源泰 | 仓库：天津 |
| 规格：200*200*100、 40*40*3.0、 50*50*4.0、 30*30*3.0、 50*50*5.0、 100*100*5.0、 80*80*4.75、 80*80*4.0、 90*90*8.0、 150*150*6.0、 90*90*4.0、 90*90*7.0、 90*90*4.75、 75*75*4.75、 140*140*6.0、 140*140*7.0 | 计重方式：过磅 |
90x40方管,gb6728-2002方管 50*50*4.0
图片：
方管： 方管的性能指数分析-疲劳 前面所讨论的强度、塑性、硬度都是金属在静载荷作用下的机械性能指针。实际上，许多机器零件都是在循环载荷下工作的，在这种条件下零件会产生疲劳。途还需有其他截面形状的异型钢管。 1.低压流体输送用焊接钢管(GB/T3092-1993)也称一般焊管，俗称黑管。是用于输送水、煤气、空气、油和取暖蒸汽等一般较低压力流体和其他用途的焊接钢管。钢管接壁厚分为普通钢管和加厚钢管；接管端形式分为不带螺纹钢管(光管)和带螺纹钢管。钢管的规格用公称口径(mm)表示，公称口径是内径的近似值。习惯上常用英寸表示，如11/2等。低压流体输送用焊接钢管除直接用于输送流体外，还大量用作低压流体输送用镀锌焊接钢管的原管。 2.低压流体输送用镀锌焊接钢管(GB/T3091-1993)也称镀锌电焊钢管，俗称白管。是用于输送水、煤气、空气油及取暖蒸汽、暖水等一般较低压力流体或其他用途的热浸镀锌焊接(炉焊或电焊)钢管。钢管接壁厚分为普通镀锌钢管和加厚镀锌钢管；接管端形式分为不带螺纹镀锌钢管和带螺纹镀锌钢管。钢管的规格用公称口径(mm)表示，公称口径是内径的近似值。习惯上常用英寸表示，如11/2等。 膜结构工程中厚壁方管的使用案例 的改进方案在10m/s的速度下,可以使吸能相对原设计提高322%,反力峰值降低12%；在20m/s速度下,吸能提高288%,反力峰值降低36%,效果***。 采用多体动力学方法模拟了高速列车中间车厢在六种等速(250～500km/h)明线交会时产生的压力波和德国高速低干扰轨道谱的共同作用下的动态响应过程,得到车体自由度(横摆、侧滚、摇头)、轮轴横向力、脱轨系数和轮重减载率随时间的变化曲线,并与相应车速下未受交会压力波作用的单车行驶时的结果进行对比。结果表明,除轮重减载率以外,列车的其余各项指标均满足要求,其中轮轴横向力与脱轨系数两项指标均达到标准,而车体的自由度和轮重减载率受交会压力波的影响明显。明线交会时车体的横摆和摇头远超过单车行驶情况。
执行标准分类
2．可执行JISG3466-88日本一般构造方矩管适应范围标准。
1．可执行GB6728-2002结构用冷弯空心型钢标准。
计算公式
方管重量计算公式：4*壁厚*（边长-壁厚）*0.00785
矩形管重量计算公式：{（周长÷3.14）-壁厚}*壁厚*0.02466
备注：以上单位为kg/m，其中壁厚和边长的单位为毫米，即mm。
一、付款方式；
① ***；（此功能只支持天津及周边地区范围）；
② 款到发货；（偏远省份一律需款到发货）；
③ 先付定金30％-50％，***；（此方式适用于老用户定制产品）
二、退换货政策；
① 因钢材为大宗商品；如因需方原因造成，退货，则由需方承担物流费，出入库等费用；
② 钢材如已加工、切割及损坏则不予退换货；
③ 如因供方原因造成退货，则供方负责退换，并承担费用；
三、发票制度说明；
① 采购钢材时，请将您单位的开票资料、***邮寄地址及收件人电话和手机号码提供给销售人员或传真至本公司，发票将由我公司以快递方式送达（快递费用将由我方承担）；
② 我公司提供的发票为增值税发票，此发票可用作单位报税抵扣使用；
③ 发票金额为商品的金额，不包含物流及其它费用（另有协商除外）
